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盤點|一顆小螺栓引發大事故，這些原因值得我們深思！
螺絲被稱為“工業之米”，用途廣泛，看似不起眼，但卻無處不在地滲透我們的生活。比如說，我們日常佩戴的手表，其機芯所含螺絲達20余顆，結構稍微復雜的電腦由幾百個螺絲緊固，而公共汽車所需的螺絲數量更是數以萬計，從小配飾到大型出行工具，全靠一枚枚小小的螺絲緊固連接。
螺栓由于易安裝、可拆卸的便利屬性，被廣泛應用于生產生活中，當然，這種屬性是把雙刃劍，因為可拆卸的特性，意味著螺栓容易損壞、甚至斷裂。
一枚小小的螺栓斷裂，真的會存在重大的安全隱患嗎？答案是肯定的。螺絲、螺栓都是緊固件中的一類，主要用于緊固兩個或兩個以上的零部件。每年因為一枚螺栓引發的安全事故可不少。
事故一
2023年7月25日凌晨，一輛重型倉柵式貨車行駛到廣昆高速肇慶高要段時，左后輪因螺栓斷裂脫落，車輛向前滑行3百多米后停在超車道上。10分鐘后，一輛汽車因避讓與貨車發生碰撞，造成兩死一傷。
事故二
2022年7月7日，網上流出一段國航CA1921航班飛行的視頻。根據視頻顯示，當時飛機正在飛行過程中，從窗口往外看的區域有一處螺栓已遺失，還有一顆有明顯松動的情況。所幸無發生傷亡事故，國航高度重視，當天晚上，多加航司都已開始對飛機加強排查。
事故三
2022年5月5日，河南開封。3個小孩在院內玩耍，在打開鐵門時，由于螺栓松動，鐵門突然倒下，將兩個小女孩拍倒壓在門下，隨后鄰居趕來解救女孩，所幸孩子只是皮外傷。
事故四
2020年5月16日，玉林市鳳凰城樓層項目施工升降機發生高空墜落較大事故，導致施工升降機籠內的6名工人死亡。據調查分析，該事故的直接原因是施工升降機最頂上的電梯導軌缺少2根高強度鏈接螺栓，導致吊籠標準節鏈接處失效，整體墜落。
事故五
2019年7月29日，曲路高速公路，一輛滿載土豆的火車發生側翻，警察及時救援，無人傷亡。經現場勘查發現，行車過程中因右后側車輪的一顆螺栓斷裂，導致車輪脫落，加之路下坡段，司機操作不當，引發的這起交通事故。
因一枚小小螺栓斷裂、松動造成的巨大安全事故，每年都層出不窮，卻沒有引起人們的廣泛關注。
忽視的是一枚小螺栓，付出的是血與淚的代價，不免令人心生顫意。我們害怕的同時，也在思考不是把螺絲擰緊就完事了嗎，到底為什么總是發生事故呢？
為什么會發生安全事故？
原因一：螺栓斷裂
螺絲擰緊后并不是一勞永逸的，后期的定期維護不做好，必定會因為機器運動伴隨的劇烈振動和沖擊出現松動、裂縫、變形甚至斷裂的現象。
一般來說，多數的螺栓斷裂是由松動引起的。
當螺栓松動后，由多種因素引起，受到應力增加、拉伸載荷超過材料強度極限等較大的壓力或拉力作用，從而造成螺栓裂紋、破碎和崩裂，被稱為“脆性斷裂”現象，這些事件往往是不可逆的，并且一旦發生就不可逆轉。此外，隨著時間的推移，裂紋會擴散并形成更多的碎片，直到完全破壞為止。
原因二：螺栓松動
而螺栓松動的原因主要有以下幾點：
- 安裝不當
常見的錯誤是不按要求使用螺栓扭矩，或者使用扭矩過大，這會導致螺栓受力不均而產生松動。
- 緊固順序不當
一些人喜歡將螺栓擰緊后再插入螺栓孔內，這樣容易使螺栓表面磨損或由于扭轉而造成松動；也有人會先把螺栓與螺帽擰緊，然后再用螺絲刀均勻地壓入。這種做法可能會引起螺栓螺紋錯位和斷裂。
- 測量方法不當
螺栓在施工過程中往往需要多次重新定位測量，因此如果未能正確理解儀器原理、使用不當測量方法或者沒有按照規范操作，都可能導致螺栓損壞。
- 其他因素
比如未采取適當的防護措施、建筑材料質量問題等均可影響到螺栓的使用安全，因而應注意防范。
上有情況，下有對策。
關于螺栓防松，有三種行之有效的方法，分別是摩擦防松、機械防松和永久防松。其中，機械防松和摩擦防松稱為可拆卸防松，而永久防松稱為不可拆卸防松。
千里之堤，潰于蟻穴；螺栓雖小，安全事大。
因此，在使用新螺栓之前，應考慮其是否容易松動。定期對螺栓進行維護和保養，這樣可以防止螺栓生銹、腐蝕或者受到破壞。
如果發現螺栓松動情況嚴重，應該立即停止使用并更換新部件。
